1: スターダストレヴァリエ ★ 2018/01/02 23:27:31.32 ID:CAP_USER.net
世界の自動車メーカーが次世代の技術として自動運転の開発を急いでいますが、ことしはドライバーがハンドルから手を離した状態でも走行が可能な「レベル3」と呼ばれる技術が海外で実用化される見通しです。

自動運転の技術は5つの段階に分類され、このうち実用化されているのは衝突を回避する自動ブレーキや渋滞時に前の車に自動で追従する機能など、ドライバーの運転を支援する「レベル2」までの技術です。

ことしは、次の段階のレベル3の実用化が焦点となっていて、ドイツの「アウディ」は高速道路でドライバーがハンドルから完全に手を離した状態でも走行が可能な車をドイツで発売する方針です。
会社によりますと、こうした走行はまだドイツ以外の国では認められておらず、レベル3の実用化は世界で初めてになるということです。


続きはソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180102/k10011277301000.html
2: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:29:29.73 ID:ckO75ToP.net
日本はもう周回遅れだなw
9: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:38:49.54 ID:IiuFVGWB.net
>>2
多分技術はあるが何かあった時の訴訟やリコールが恐くて出さないんだろ
11: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:39:44.72 ID:Szpgr/c+.net
>>9
技術もないよ
32: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:19:06.53 ID:/uRuz/fS.net
>>2
>>9
>>11

レベル2は達成されてて実用化、販売されてるよ。
4: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:34:27.58 ID:QctVKYAf.net
国交省「海外で実績上げてからテストするぞ」
6: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:35:10.46 ID:ymZ5qUIF.net
日本には人がいません。
利益確保のためコスト削減を最優先でやってます。
10: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:38:50.92 ID:LiVVhrim.net
大渋滞確定
13: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:40:54.38 ID:bLjjResm.net
雨の日でも安心byやっちゃえ
14: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:41:57.31 ID:D5LEgWyE.net
完全自動運転ができてしまうと困る人たちが日本にはたくさんいる
警察、保険、海運、タクシードライバー、トラックドライバー
JRは、よく分からない

海外のレベル3を日本に持ってきても
たぶん使えないと思う
道路事情が違いすぎる
23: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:54:39.89 ID:ufXAA3lx.net
>>14
大学の広報誌がまだ来るんだけど、それには海運でもドローン船をやるとは書いてるわ
研究予算獲得くさいが

俺が気狂い扱いされて、回避してるときにもっとも成果を盗んでいったのは
アメリカ海軍、海上自衛隊向けに書いた自動化設備を潜水艦ドローンをやる
と言って予算を取っていった

アメリカ海軍というより、DARRPA、国防高等研究計画局らしいが



ベルに旧神戸商船大学が国防高等研究計画局ではないぞ
16: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:45:23.86 ID:T8gtUmEI.net
自動運転なら車じゃなくて電車が先にした方が有効じゃないか?
31: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:17:34.80 ID:34wS5OLX.net
>>16
乗客に対する運転手の割合からして、メリットは少ないだろ。
17: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:45:48.52 ID:o3IkDRj4.net
まず公道以外では積極的に取り入れていけよ
22: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:54:16.41 ID:LOK7od0P.net
日本の道で自動運転は難易度高い
道狭くて右直横断歩道、全部同時がデフォだから
24: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:55:03.72 ID:4mP9JMHE.net
手を離した状態でハンドルを咥えたらどうなるんだ?
25: 名刺は切らしておりまして 2018/01/02 23:57:06.64 ID:AA7T6Bv5.net
テスラEVで赤字になってる間に、肝心の自動運転で他メーカーに追い抜かれてやんのwwww
27: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:02:23.33 ID:TuJYZhhr.net
高速くらいだと、まぁ大体もうできるよね
28: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:14:16.64 ID:zQoVb+4r.net
自動運転にはAIが必要だが、ドイツの車のAIはグーグルやマックとは異なるものなのか
29: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:14:24.46 ID:bjjjm8vi.net
もう運送業の運転手て職業なくなるな
34: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:20:57.03 ID:WnIHkHOi.net
早くしようよー
35: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:21:50.96 ID:ie5cADNu.net
実用には全然ならんだろうな 
歩行者や対向車の、想定外挙動が余りに多過ぎる 対応できん
39: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:24:52.92 ID:mMbCa+b7.net
>>35
対向車も自動運転化すればいいだけのことでしょ
41: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:26:56.19 ID:ie5cADNu.net
>>39
道路上の車は全て自動運転 道に人間なしなら行ける思う
53: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:36:54.06 ID:SaU1Ol7q.net
>>35
「人間は」対応しきれん だろ

どういう技術だかちっとは調べろ
おまえの安物のPCでも、同じ瞬間にブラウザを表示し、音楽を流し、何かをダウンロードし、メールを読んで表示し、数秒内に同じことを手作業的にやれといわれても人間はまったく対応しきれん
36: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:21:55.54 ID:VWpLxDbO.net
役所が足を引っ張るいつもの構図
37: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:22:31.06 ID:ZzmFSkI4.net
事故が在ってもEUやドイツが有耶無耶にしてくれるから強気だな。
排ガス偽装も環境環境とほざいておきながら殆どお咎め無し状態だしね。
40: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:26:00.53 ID:4lD25V4d.net
具体的にどこだよ
海外でも首都の町中とかは禁止になるだろ
日本でも高速道路限定なら時間の問題だと思う
44: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:29:08.74 ID:6w7zQddl.net
法整備の遅さが日本は致命的
57: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 00:44:19.07 ID:mRVigDhd.net
最近海外での自動車技術の流れが異様だな。
蓄電池EV車の中途半端さや、ズレた流れの自動運転などで騒いでいるな。
まあ、時間が経てば実体が判って修正されると思うがね。
71: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 01:20:26.04 ID:h7/nT68o.net
>>57
ディーゼル技術では日本は欧州から20年は遅れている。クリーンディーゼルを造れない日本は終了
って言ってたような奴らだからなぁ
85: 名刺は切らしておりまして 2018/01/03 01:58:56.34 ID:WUy4Z7/N.net
>>57
EVはともかく自動運転なんて難易度低いほうだよ
自動運転と聞くと難しそうだが、実際は平面上の障害物を検知しタイヤをコントロールするだけだからな
バカでも運転できるのが自動車だしな

この程度も実現できないなら21世紀は停滞の時代になる